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歼20量产后我们当如何看待苏57

对于隐身战机，给人的印象是“性能强悍，但价格、维护太昂贵”，所以在一些人的概念中，隐身战机是一种只能少量装备的高端战机。早在美国F35服役之初，美军声称，美军未来F-35的采购数量将达到2440来架，而全球采购数量将达到4000架左右。当时不少人并不相信，认为美军在吹牛。然而数年过去了，如今F-35的年产量已达到91架，未来将会稳定在160架左右，大家也就逐渐接受了这个现实。

如果说美军是因为“财大气粗”，那么日本的做法就更能说明问题。日本目前共有约200架F-15J、80来架F-2，以及几十架F-4EJ。在原计划中，日本共采购了42架F-35A，用于替代F-4EJ，今年交货9-10架。然而事情已经发生了变化，目前日本已计划增购100架F-35系列，其中包含能够成为舰载机的F-35B，日本“出云级”两栖攻击舰改装航母的计划也正式提上日程。除了F-35系列，日本“本国研发”的新一代战机F-3也计划于2025年首飞，2030年左右服役，计划采购数量约100架；目前其发动机的验证机已进行了推力测试，最大加力达到15吨，达到了设计目标。如此一来，即使F-35的采购数量不再增加，日本未来隐身战机的数量也将达到250架左右，接近“完全替换3代机”的目标。

美军某机场的F-35机群

我们可以不如美军财大气粗，但不能比日本还“抠门”。人总是容易对已经得到的东西不珍惜，以前我们没有隐身战机时，不少人整天对着F-22流口水；如今歼20能够批量装备了，一些人却整天在喊歼20太贵，太多了装备不起。这些人也不看看未来我国周边的形势：单是日韩空军，未来隐身战机的装备数量就会达到400架左右，再加上驻日美军的200多架（含第7舰队的舰载机），印度可能的200架，这就是800架的规模；美国空军、航母舰队再一调动，我们周边很容易就会形成1000架以上隐身战机的态势。歼20如果只生产200多架，恐怕难以形足够的威慑力。有人提到军费问题，目前我国军费已接近日本的4倍，日本能有250架的计划，我们就只生产200多架？

也有人说，我们不是还有FC-31吗？FC-31价格要低一些，可以多生产些。但问题是，价格低是以性能降低为代价的，所以这就要看性价比了。目前海军对待FC-31的态度还不明朗，空军对其态度似乎并不热情：FC-31首飞已近7年，至今仍只有2架验证机，可谓进度缓慢。网友们如何评价FC-31只是个人观点，空军无疑能够比较准确的掌握FC-31的具体性能和价格。如果FC-31真的具有很高的性价比，早就得到空军的认可，并生产多架原型机了；如果空军对FC-31不怎么热情，那么装备也就无从谈起，我们能够生产的，也只有歼20。此外，根据我国军费的增长幅度，2025年后达到3000亿美元是比较轻松的，钱的问题不需担心。那么，歼20会生产多少架呢？

我国空、海军战机总规模约1800多架，目前3代机规模已超1000架，其中苏27/30/35、歼11/15/16系列双发重型战机总数量已超500架；而且，歼15、歼16还在持续生产中。按此规律，即使后面还有一款中型隐身战机，歼20的生产数量也会达到500架左右，然后由更先进的6代机替代；可如果后面FC-31不能转正，或者不能得到空军的认可，那么歼20的生产数量还会继续大幅度增加，达到接近千架的规模。同时我们也要知道，一款战机，生产数量越大，价格一般就会越低；比如F-35，初期单价达到了2亿多美元，现在已经降低到了9000万美元。我们的价格核算体系虽然与美国不太相同，但也有异曲同工之妙；如果你觉得现在的歼20太贵，那么就多生产些，这样就“便宜”了……（作者署名：寻梦/晨曦军情）