在如今颜值当道的汽车市场生存法则下，不少自主品牌开始谋求更新潮、更跨界的设计来提升自家产品的吸引力。或许是机缘巧合，2019年成为了自主品牌跨界产品集中爆发的一年，有以小行星命名的吉利星越、还有将爆款车型再度年轻化的哈弗F7x以及放弃经济家用转而走向高端市场的宝骏RS-5。这么多浮夸的名称确实不好记忆，不如我们来到文章对其一一问诊。

哈弗F7x

上市时间：8月份

预售价格：11.59-16.78万元

新车亮点：设计沿袭概念车HB-03、L2级自动驾驶、运动内饰风格、丰富动力选择

无论是哈弗还是其他品牌，都已经看到90后消费势力的崛起，这样的大趋势让哈弗F7衍生出了F7x这款极具针对性的年轻车型。在哈弗F7x上我们能够找到概念车HB-03的前卫设计，还能找到L2级自动驾驶等先进科技，1.5GDIT/2.0GDIT+7DCT两种黄金动力组合也能任你挑选，可以说F7x是最懂年轻人的哈弗车。

星途-TX

上市时间：3月底

预售价格：11.88-15.88万元

新车亮点：自主设计抢眼、高燃效、高功率发动机

TX是奇瑞汽车旗下全新推出的高端品牌“星途”的第一款量产车，品牌竞争对手直指“WEY”和“领克”。虽然星途-TX还未上市，但是热度却毫不亚于市面在售的竞品车型。这要归功于奇瑞全新的1.6T直喷涡轮增压发动机，这台发动机的热效率达到了惊人的37.1%，并且达到“国六”的排放标准。

宝骏RS-5

上市时间：3月内

预售价格：11.58-14.58万元

新车亮点：全新的平台、全新的命名、智能语音交互值得称赞

提到宝骏品牌，包括我在内的很多人都会闪现出经济实用、性价比高等词语。这样的印象离不开前辈宝骏730、宝骏560、宝骏310、宝骏510等车型的口碑基础。但是全新的宝骏RS-5就没这么简单了，不仅开启了全新的命名方式（R代表宝骏全新R平台，S代表SUV系列，而5则代表紧凑型的级别），也在造车成本上提升了一个等级。

宝骏RS-5已经和家族中的兄弟姐妹划清了界限，试图通过产品的智能化和自动化来抬高身价，从经济实用层面上升到智能高端行列，以展开新的竞争。

吉利星越

上市时间：2019年内

预售价格：暂无

新车亮点：轿跑SUV身材、沃尔沃2.0T动力

以吉利集团CMA平台为基础进行打造星越确实跳脱了品牌近些年的设计思路，给人耳目一新的感觉。而且在全新的CMA平台下，吉利可以顺利的将沃尔沃同源的2.0T、1.5T发动机移植在新车上，让动力品质得到保证。星越的诞生也意味着，吉利在收购沃尔沃18年后，终于实现了“挪他山之石为己攻玉”的目的，着实不错。

为何命名“星越”

“星越”来源于吉利下属天文小组发现的一颗轨道位于火星和木星之间的主带小行星。吉利将小行星的名称赋予新车，寓意着一种永不止步的探索精神。

奔腾全新SUV

上市时间：2019年内

新车定位：中大型SUV（代号D058）

新车亮点：延续T77的家族设计，进军中大型SUV市场

2019年1月18日，奔腾T77实现了新车交付突破1万辆的目标，这样的销量势头也给奔腾品牌的另一款SUV产品鼓足了勇气。虽然目前仅能通过谍照和代号（D058）来了解它，但是其中大型SUV的定位和多屏幕设计展现了一定的产品实力。

长安CS85 COUPE

上市时间：3月6日

预计售价：14.99万-17.19万元

新车亮点：轿跑型SUV身材、科技配置丰富

新车作为长安布局轿跑SUV市场的产品，整体设计上确实不够用心，经常关注汽车的网友一眼就能发现端倪，外形与奔驰GLE 轿跑SUV和宝马X6太过相似，只不过前脸采用了家族设计，生拉硬拽的让你认为这车带有长安血统。虽然我并不看好这种设计做法，但是CS85 COUPE的出现确实抢占了市场先机。自主品牌在2019年很有可能发起一波轿跑SUV的竞争热潮，而火力最为集中的点就是中型SUV市场。

最有看点的是CS85配置部分，新车将配有在线情景语音功能，驾驶员或乘客可以通过手机与车辆进行互联，从而实现好友集结、自动搜寻停车场。炫技部分，新车还配有LED氛围灯（64色）、IP发光装饰面板、前排迎宾踏板照明、10.25英寸全液晶仪表、视网膜级12.3英寸中控液晶屏、360度全景影像。可以说长安CS85自带一个社交圈子，买了车就相当于有了入场券。

总结：可以看到，2019年是自主品牌跨界SUV大放异彩的一年，涉及的市场层级也包括了紧凑型、中型两个竞争最激烈的领域。最先吃螃蟹的或将是长安CS85 COUPE，而最具竞争力的应该是哈弗F7x和星途-TX。究竟谁能在这场跨界争夺战中笑到最后，我们一同期待。